连喷较常见，较实用的是2种

1普通双喷式连喷 
普通双喷式连喷慢动作
                  
操作为：
↑+→                     （转车头）
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑                               重复这3步就是连喷     
放↑
5、←
放←
-----------------------------------------
3、→+shift
放→，shift
4、↑
放↑
5、←
放←
。
。
。
6、最后一步，单单再次按↑

2最快连喷  
最快连喷动作 

                   
操作为：
↑+→                            （转车头）
----------------------------------------------------
1、↑+→+shift
放→，shift                       重复这2步就是连喷            
2、↑+←
放↑，←
----------------------------------------------------
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
1、↑+→+shift
放→，shift
2、↑+←
放↑，←
。
。
。
。
3、最后一步，单单再次按↑

仔细看，可以看出，第1种，其实就是普通双喷的延续，把普通双喷的喷2次，变为3，4，5……等等次，这种双喷，比２种双喷，稍微慢１点，但却非常方便，应为他和双喷操作一样，可以同时练习。
而２种双喷，操作看似简单，但却需要非常精准的按键时机，这种双喷，上手非常容易，但想做到非常快速，却比较难。
2者的区别在于，1种是飘飘，喷，飘，喷，飘，喷……喷  2种是飘喷，飘喷，飘喷……喷     
１种双喷，喷的好，可以大致保持在１２５马以上，而２种，却可以在１３５以上。（指Ｒ级新手车的连喷稳定后的平均速度）

 

连喷双喷,最快连喷的终极解迷

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